Cadillac CT6 mit mächtigem Turbo-V8
Neuer Nordstern Nach einiger Zeit hat Cadillac wieder einen eigenen Motor, und damit ein echtes Flaggschiff – zurück in der
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WeiterlesenSupercar. Flügeltüren, Carbon. Leder. Zwölf Zylinder? Falsch. Acht? Falsch. Irgendwelche? Falsch!
WeiterlesenKeine Vitzfigur: ein fünftüriges Konzept lässt am Genfer Salon seine Grundreize spielen.
WeiterlesenKrise, welche Krise? Wo andere jammern, legt die Luxus-Schmiede zu – auch die Pagani-Oldies werden nicht vergessen.
WeiterlesenDie neue Limousine aus Frankreich ist ein Coupé – damit soll die Marke an die Europa-Spitze anschließen.
WeiterlesenImmer noch unübersehbar: Ford frischt sein größtes Europa-SUV auf und gibt ihm einen neuen Motor mit.
WeiterlesenJetzt noch kleiner: ein 1200er-Motor bewegt die erfrischte Generation des Kompakten aus Frankreich. Wie fährt das?
WeiterlesenZwei ehemalige Ostblock-Marken haben ihr Image umgedreht, schafft es auch die dritte? Lada startet in Österreich von unten.
WeiterlesenSubarus Jüngster ist vom Scheitel bis zur Sohle neu gemacht – am Design des XV haben sich aber nur Details geändert.
WeiterlesenMit Familie oder Mountainbike: auch urbane Dynamiker müssen irgendwann einmal an die frische Luft.
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