Im Schatten der Weltlage gibt’s zum Glück viel Positives aus dem heimischen Motorsport zu berichten. Neben den Frühlingsgefühlen bei Rallye, Berg & Co. haben wir auch einige internationale Topstars vors VOLLGAS!-Mikrofon bekommen.
Es gibt wahrlich Wichtigeres als unseren Lieblingssport. Der Krieg im Mittleren Osten ist (erneut) ein Weckruf – in vielerlei Hinsicht. Nicht nur zahlreiche Urlauber wurden vom Ausbruch überrascht, auch der Motorsport wurde vom Iran-Krieg auf dem falschen Fuß erwischt. Die Formel-1-Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien wurden abgesagt, die MotoGP verschob ihr Rennen in Katar, und die WEC startet statt in Doha nun in Imola. Auch der österreichische Rennveranstalter Lechner Racing musste die Läufe zum Porsche Carrera Cup Middle East streichen. Man kann fast von Glück sprechen, dass viele Veranstaltungen heuer – auch aufgrund des früheren Ramadans – ohnehin später als in den vergangenen Jahren terminiert waren.
Es ist ein schwerer Rückschlag für den internationalen Motorsport. Denn die aufstrebenden Länder im Mittleren Osten sind nicht nur Financiers (Aramco, Qatar Airways, PIF etc.) der großen Rennserien geworden, sondern auch Austragungsorte, die bereit sind, hohe Antrittsgelder zu bezahlen. Der Sport folgte den Verlockungen und ließ sich vom Gigantismus blenden. Die Konfliktherde rundherum wurden verdrängt – wie einst schon in Russland. Nun aber braucht praktisch jede Serie einen Plan B: die Formel 1 ebenso wie die Formel E oder die Rallye Dakar. Was ist, wenn sich die Lage nicht mehr beruhigt? Wie können die Länder der Golfregion Sicherheit garantieren?
Für viele wird Europa wieder zum sicheren Hafen. Dass „größer“ nicht automatisch „besser“ bedeutet, hat zuletzt auch der Rallycross-Sport auf die harte Tour erfahren. Als geschrumpfte Europameisterschaft hat der Sport wieder das Maß gefunden, mit dem er überleben kann. Es zeigt sich deutlich, dass der nationale – ja, der regionale – Motorsport gestärkt werden muss. Die Wintercups zeigen, wie bezahlbarer Motorsport vor der Haustür geht. Aber auch eine Veranstaltung wie die Triestingtal-Rallye, die den Rallyesport wieder näher an den Großraum Wien bringt, ist von unschätzbarem Wert für die Nachhaltigkeit unseres Lieblingssports, den wir einmal mehr in seiner gesamten Breite in dieser Ausgabe präsentieren.
Gute Unterhaltung wünschen die VOLLGAS!-Redaktion und ihr Chefredakteur Keke Platzer.
